F1英国站排位:博塔斯杆位梅奔包揽头排 维特尔仅第6

F1英国站排位:博塔斯杆位梅奔包揽头排 维特尔仅第6

博塔斯夺杆位

体育网讯 北京时间7月13日消息,2019赛季F1英国站今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯再次展现出来强大的统治力,博塔斯获得杆位,队友汉密尔顿排名第二,两人包揽了头排的发车位置。法拉利车队的勒克莱尔排名第三,接下来依次是维斯塔潘和加斯利,而维特尔仅仅排名第六位。

1.本站比赛是汉密尔顿的主场,之前他曾于2014年-2017年连续四年在这里夺冠,不过去年夺冠的是法拉利车队的维特尔。

2.在之前三次自由练习赛中,三大车队轮番领跑,红牛车队的加斯利拿下首练的最快单圈,博塔斯称霸二练,三练中速度最快的是法拉利车队的勒克莱尔。

3.今日银石赛道是多云天气,排位赛刚开始的时候,大气温度为18摄氏度,而赛道温度为29摄氏度。

北京时间21点,本次排位赛拉开战幕,红牛二队和阿尔法罗密欧车队的赛车率先驶上赛道,随后霍肯伯格和诺里斯等人陆续登场。阿尔本做出了今日第一个最快单圈1分27秒189,莱科宁随后做出1分27秒501暂时排在第二。

本节比赛过半,两位法拉利车手开始出场,勒克莱尔的第一个单圈就做出了1分25秒905,随后他进一步将自己的成绩提升到了1分25秒628暂时排在第一。维特尔的第一个单圈不是很理想,比队友慢了0.46秒暂时排在第四。两位梅赛德斯车手也开始做出成绩,汉密尔顿做出1分25秒513上升到了榜首位置,维特尔随后提升了成绩,但是依然落后榜首有0.38秒的差距暂时排在第四位。而勒克莱尔也在随后进一步提升,他只比汉密尔顿慢了0.02秒,紧随其后的维斯塔潘。

最后时刻,降级区附近的争夺非常激烈,莱科宁最后时刻将自己的成绩提升到了第13位,暂时逃出了降级区。最终汉密尔顿拿下本节的最快单圈,接下来依次是勒克莱尔和维斯塔潘,本节被淘汰的五位车手分别是马格努森、科维亚特、斯托尔、拉塞尔和库比卡。

Q2开始之后,两辆梅赛德斯赛车在第一时间驶上赛道,两人都搭载的是中性胎,随后勒克莱尔、维斯塔潘和加斯利都搭载中性胎登场,只有维特尔暂时按兵不动。博塔斯做出了本节第一个有效单圈1分25秒888,而汉密尔顿很快将成绩提升到了1分25秒840,两人的成绩都非常具有竞争力。而勒克莱尔的表现也让人刮目相看,他做出了1分25秒646,加斯利暂时排在第四,而维斯塔潘落后榜首0.5秒暂时排在第五位。维特尔很晚才亮相,他直接搭载了软胎,他的第一个单圈仅仅排在第八位,落后队友接近1秒的时间。

汉密尔顿和维斯塔潘都在随后先后刷新了自己的成绩,进入本节最后5分钟,降级区的车手开始放手一搏。维特尔的名次从第8一度被挤到了第10位,处于降级的边缘,好在他的最后一个单圈发挥不错,将自己的名次提升到了第5位。最终勒克莱尔拿下本节最快单圈,接下来依次是博塔斯和汉密尔顿,本节被淘汰的五位车手分别是吉奥维纳兹、莱科宁、塞恩斯、格罗斯让和佩雷兹。

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